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一度に２つ以上のレストアをすると集中力をかける。しかし、必要な部品を探すので１つのレストを放置せざる負えなくなり、次のレストアを行う。ほとんどがレストアというよりビンテージトライアルのカスタマイズという感じだ。やっと長い

浜松まで軽自動車で引き取りに行きました。TLM220です。とてもいい人でバイクメンテンスもしっかりしていました。ところが浜松でのセッチングを標高660メートルの高地である信州松本では、エンジンの吹上リが情けなく、キャブレ

FRPタンクにブラサポをなんか吹き付けたから？ TLR200のFRPタンクを再塗装している。凹凸面を補修しているのだが、なかなかうまく行かない。もう1週間バテ・研磨・ブラサポ吹付けを繰り返している。長野県地方へ大雨警戒警

ロスマンズカラーのTLR250Rを不動車で購入。お決まりのガソリンとオイル交換。そして、キャブの効果で始動。タンク周りのガソリンフォースが複数あるので混乱しまいたがなんとか・・・？しかし、電気系統のトラブルがなくて安心。

MRIの変な音が心地よくなってきた。私は５月・６月の２ヶ月で何度MRIで頭部を撮影されたのか？梅雨入り前の６月１１日午後１時過ぎストレッチャーに乗せられて、私は手術室に向かった。手術室の印象は、大好きなTV番組であるシ

最近、トライアルバイクを毎日のように乗っていると手がしびれた。 5月26日係つけの医師から脳外科の病院で診察を直ちに受診するように言われた。異変に気づいた医師の判断でMRIの診察結果が出た時の話だった。 4年前の脳の画像

GWも終わった。１日だけ信州奈川に午後からFlyを楽しみ行ったが、雪解けのため数量が多く水の流れも激しかった。それ以外は、ほとんどTL125のキャブ調整が２点３点したが、フェンダーとヘッドライトカバーの塗装も終わり、残り

前代未聞のGWに突入した。TL１２５のレストアとFLYのことしか考えていない初老。新型コロナ対策で道路は空いている。上高地に向かう道路もツーリングのBIKEおじさんが時々走っている程度で、喜んでいいのか？不思議な気持ちだ

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